Du benötigst je nach Pedaltyp einen Inbusschlüssel (8er oder 10er) oder einen Maulschlüssel (15er). Optional benötigts Du ein Kriechöl wie WD-40 Spray zum Lösen von festsitzenden Pedalen.

• Neue Bremsbeläge müssen zunächst eingefahren werden. Durch Unebenheiten auf den Belägen kommt es zu einer falschen Hitzeentwicklung und die Beläge können verglasen. Folge: niedrige Bremskraft und quietschende Beläge.
• Laut verschiedener Hersteller (Magura, Shimano) sollen 30 Bremsungen aus einer Geschwindigkeit von ca. 30 km/h fast bis zum Stillstand oder Gehgeschwindigkeit durchgeführt werden. Eine Zunahme der Bremswirkung sollte danach zu spüren sein. Dieser Vorgang muss auch nach dem Kauf eines neuen Rads durchgeführt werden

1. Setze Dich auf das Fahrrad und beschleunige auf ca. 30 km/h
2. Führe nun eine (moderate) Vollbremsung durch
3. Achte darauf, dass die Räder nicht blockieren (also nicht zu stark bremsen)
4. Wiederhole den Vorgang je 30-mal vorne und hinten. Nach und nach solltest Du eine zunehmend bessere Bremswirkung feststellen

• Fahrradreinigung: Eine regelmäßige Reinigung Deines Fahrrads beugt Verschleiß vor und sorgt für ungebremsten Fahrspaß. Reinigungstipps findest Du hier: (Link zu den Reinigungstipps)
• Steckachse: Steckachsen müssen vor jeder Fahrt überprüft werden, da diese sich von selbst lockern können. Im Wesentlichen handelt es sich um die hinteren Steckachsen. Das Drehmoment sollte zwischen 12 Nm und 16 Nm liegen.

• E-Bikes können wie normale Fahrräder mit einem speziellen Fahrradreiniger gereinigt werden. Nach der Einwirkzeit von ca. 10 Minuten kann das Fahrrad mit einem Schlauch oder einem Schwamm und mit reichlich Wasser abgespült werden. Danach sollte es mit einem alten Handtuch ordentlich trocken gerieben werden.

• Wichtig speziell bei E-Bikes: Vor der Reinigung sollte der Akku sowie, wenn möglich, das Display entfernt werden. Fest montierte Displays sollten mit einem Tuch oder einer Folie abgedeckt werden. Die Aufnahme des Akkus ist so entworfen, dass Wasser ablaufen kann und die Kontakte trocknen können. Die Aufnahme und den Stecker-Bereich sollten auch gereinigt werden.

• Hochdruckreiniger sind zu einer Fahrradreinigung weniger geeignet. Durch den hohen Druck kann Schmutz und Wasser durch Dichtungen und Lager gedrückt werden, was zu einem erhöhtem Verschleiß und Lagerdefekten führt.

  
  

• Generell gilt: Kälte reduziert die Leistungsfähigkeit des Akkus.

• Akkus sollten bei Temperaturen unter 15°C in Innenräumen gelagert werden.

• Im Winterbetrieb und bei Temperaturen unter 15°C ist es daher ratsam, den bei Raumtemperatur geladenen und gelagerten Akku erst kurz vor Fahrtantritt in das eBike einzusetzen.

• Ist das eBike längere Zeit nicht in Gebrauch, wie beispielsweise im Winter, sollte der Akku trocken, kühl und mit 30 bis 60 Prozent der Ladekapazität gelagert werden.

  
  

Um einen Akku möglichst lange verwenden zu können, solltest Du ein paar einfache Regeln rund um Schutz, Transport und korrekte Lagerung beachten. Dazu gehören etwa die Aufbewahrung in trockener Um­gebung und der Schutz vor direkter Sonnen­einstrahlung bei einer Raumtemperatur von circa 10 bis 20 Grad Celsius. Der ideale Lade- und Lagerzustand eines Akkus liegt bei 30 bis 60 Prozent. Die Ladung sollte im Idealfall bei Zimmertemperatur erfolgen. Beim Transport ist es wichtig, den Akku stets vom eBike abzunehmen und ihn sicher im Auto zu verstauen.